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滴滴方面向《证券日报》记者介绍，滴滴金融服务事业部于2018年初成立，致力于打造金融科技服务平台，为滴滴出行体系内司机、乘客、合作伙伴等出行生态参与方提供安全可信赖的融资、保险、支付、理财等多样化服务。有媒体报道数据显示，截至2017年年底，滴滴订单总量达74.3亿单，其市场占有率保持在90%以上。可以说，滴滴手里掌握了大量的用户交易数据和司机、车辆信息。

第889条不仅对华为构成了伤害，更重要的是，对华为的客户也构成了伤害。该法案不允许华为向任何与美国政府有业务往来的公司提供其全球领先的技术，不论华为的产品是否会用于政府。因此，这纯粹就是惩罚性质的。该法案让美国消费者无法获得最先进的技术，特别是在那些华为的竞争对手不愿意提供服务的贫穷、偏远地区。

深交所相关负责人表示，在供给侧结构性改革深入推进的背景下，中小板整体业绩稳中有进，反映出中小企业、民营经济在产业结构调整和经济转型升级中的活力。中小板上市公司注重创新驱动发展、培育发展新动能。深交所统计数据显示，从2008年至2017年，中小板公司年平均研发投入从3302万元增长至1.37亿元，年均复合增长率17%。目前有超过7成的公司为高新技术企业，如高端装备制造、新一代信息技术、数字创意产业等行业借力智能制造和转型升级，营业收入和净利润保持高速增长。

论及中俄海军和美海军的实力差距，仅从航母规模就能窥得一二。美国加上最新的“福特”号共有11艘核动力航母，而中俄两国现役航母编队均只有一艘常规动力航母。虽然航母规模跟国家自身的战略需求有很大关系，但中俄若想缩小和美海军的差距，建造核动力航母势在必行。那么问题来了，以美海军的“尼米兹”级核航母为标准，中俄两国哪个能先搞出十万吨级的核动力航母呢？

而近年来同达创业整体盈利能力较弱。同期，同达创业分别实现营业收入7560.01万、2368.67万、2039.67万、1510.52万，净利润8061.22万、1113.87万、-5630.05万、2406.71万。长江商报记者注意到，本次交易中，三三工业作价50.5亿元，相较于其净资产而言增值不少。

车载制氢技术尚无法支持量产声称加水即时制氢的水氢发动机，这项技术究竟来自哪里？是否已经到了能够投入生产应用的阶段？26日下午，央视财经记者也独家采访到了“南阳神车”水氢发动机的关键制氢技术专利发明人。董仕节是湖北工业大学材料与化学工程学院二级教授，主要研究方向为汽车模具表面处理、汽车车身连接新技术和汽车用新材料。他告诉记者，“车载水解铝合金制氢项目”研究从2006年开始，在2013年左右就进行了结题，先后获得了共计132万元的国家资金支持。采访中，他向记者讲解了该技术制氢的原理。